Wyszukiwanie
04.12.2025
Zmiany wynikają z nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych i mają na celu promowanie transportu nisko- i zeroemisyjnego.
Od nowego roku limity będą zależne nie tylko od rodzaju napędu, ale również od poziomu emisji CO₂ :
|
Typ pojazdu |
Limit amortyzacji / leasingu |
|
Elektryczne i wodorowe |
225 000 zł |
|
Spalinowe i hybrydowe |
150 000 zł |
|
Typ pojazdu |
Limit amortyzacji / leasingu |
|
Elektryczne i wodorowe |
225 000 zł (bez zmian) |
|
Spalinowe i hybrydowe (emisja < 50 g/km CO₂) |
150 000 zł |
|
Spalinowe i hybrydowe (emisja ≥ 50 g/km CO₂) |
100 000 zł |
W praktyce większość samochodów spalinowych oraz część hybryd plug-in zostanie objęta niższym limitem 100 000 zł, co oznacza mniejsze możliwości odliczeń podatkowych.
Wartość emisji CO₂ dla danego pojazdu będzie określana w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) na podstawie dokumentów homologacyjnych. Dane te są również dostępne w dowodzie rejestracyjnym oraz w rejestrach online.
Ze nowelizacją ustawy zapoznać się można na stronie Internetowy System Aktów Prawnych (ISAP). CEPiK dostępny jest na stronie https://www.gov.pl/web/cepik
Autor: Paweł Legodziński, Menedżer ds. wsparcia sprzedaży produktów ESG, PKO Bank Polski
Materiały zamieszczone w serwisie Energia Transformacji mają wyłącznie charakter informacyjny i nie stanowią opinii prawnej ani doradztwa prawnego lub inwestycyjnego. Wszelkie treści dotyczące regulacji prawnych są aktualne na dzień ich publikacji/aktualizacji i nie przedstawiają oceny podlegania lub niepodlegania przez użytkowników serwisu obowiązkom z nich wynikających. Ocena taka powinna być dokonana przez podmiot zobowiązany w oparciu o przepisy powszechnie obowiązującego prawa.
Wszystkie treści zamieszczone w serwisie są wyrazem oceny autorów w dniu publikacji i mogą ulec zmianie. Żadna część, ani całość materiałów nie może być powielana i rozpowszechniania w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób bez uprzedniej pisemnej zgody PKO Banku Polskiego.